PIANO URBANISTICO PER LIGNANO PINETA

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    [informazioni_architettoniche] => Nel gennaio del 1953 viene costituita la società Lignano Pineta che acquista una vasta aerea della penisola di Lignano: su una porzione di terreno di circa un milione e mezzo di metri quadri, viene disegnata da D’Olivo una lottizzazione al fine di dare vita a un nuovo centro turistico. Il disegno di una spirale a progressione costante convince i giurati della commissione di concorso. Questa forma, al centro, compie tre volute e poi volge verso l’entroterra: è interessante rilevare come il disegno ricercato dell’infrastruttura non costituisca in questo caso un limite alle potenzialità del piano, anzi ne deriva un piano a misura di automobile che durerà nel tempo. D’altro canto, l’obiettivo principale risulta essere quello di non costruire abitazioni a ridosso del mare e nello stesso tempo garantire la possibilità ad ogni lotto di godere di un verde prospiciente la strada. Tutte le case sono perciò arretrate di 20 metri dalla strada per confondersi all’interno proprio lotto.
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