AUTOGRILL EX PAVESI A FERONIA

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    [informazioni_architettoniche] => Approfondita l’esperienza americana, Bianchetti, esperto progettista di padiglioni fieristici (con Cesare Pea), rivoluziona l’idea della stazione di servizio proponendo il primo edificio d’Europa a cavallo di un’autostrada (nel 1959 a Fiorenzuola d’Adda) che inaugura una nuova tipologia, tutta italiana, di stazione di servizio. 
L’autogrill (termine coniato da Mario Pavesi, fondendo i termini auto e grillroom, per i primi punti di ristoro Pavesi e registrato come marchio commerciale nel 1959) offre agli automobilisti non solo i servizi per i viaggiatori ma anche l’occasione di fare un’esperienza inedita della modernità attraverso un punto di vista inedito sull'autostrada, che per l’Italia degli anni cinquanta rappresenta il motore del miracolo economico e il vero veicolo dell’identità nazionale.
A Feronia, a ridosso della barriera autostradale di Roma nord, l’autogrill supera l’autostrada A1 con una struttura da ponte con piloni e impalcato in cemento armato. Sui fianchi sono collocati, in due volumi paralleli, i sistemi di collegamento verticale mentre il volume lineare dell’edificio trasparente, appoggiato sui piloni e sovrastato da un’aerea pensilina svolge anche il ruolo di un forte segnale pubblicitario che segna il paesaggio. Nel tempo l’edificio ha subito modifiche e adeguamenti che però non ne hanno scalfito l’immagine.
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    [riferimento_normativo] => Legge 29 giugno 1939, n. 1497
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    [note] => Vincolo paesaggistico (Valle del Tevere) – fonte: http://www.sitap.beniculturali.it/
Provvedimenti di tutela D.G.R. 11 dicembre 1990 a rettifica della D.G.R. n. 10591 del 5 dicembre 1989 – Dichiarazione di notevole interesse pubblico delle provincie di Roma, Viterbo, Rieti – Valle del Tevere.

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