PONTE SETTIMIA SPIZZICHINO - CAVALCAFERROVIA DELLA CIRCONVALLAZIONE OSTIENSE

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    [informazioni_architettoniche] => Il Ponte Settimia Spizzichino è il cavalcaferrovia che attraversa la Ferrovia Roma-Lido e la linea B della Metropolitana e fa parte della Circonvallazione Ostiense. Questo progetto, realizzato su committenza del Dipartimento Lavori Pubblici di Roma Capitale, è compreso nell'ambito del piano di potenziamento previsto per il sistema viario a rete del quadrante urbano Ostiense.  L’opera, precedentemente inserita nel Piano Regolatore Generale del 1962 e confermata in quello più recente del 2008, si inserisce nel più ampio piano che prevedeva il riassetto dell'intera area degli ex Mercati generali.
La progettazione esecutiva dell'infrastruttura, seguita dalla società Solidus s.r.l.  specializzata nel settore dell'ingegneria civile., è basata sul modello del ponte ad arco con un doppio impalcato, sospeso mediante funi in acciaio, in cui l'arco, con la sua struttura reticolare in acciaio, è impostato su tre appoggi.
Questa scelta è dovuta alle caratteristiche geologiche e idrogeologiche del terreno, per la presenza nel sottosuolo del collettore del fiume Almone e alcuni altri impianti fognari. La soluzione ha permesso inoltre di potereseguire l'opera senza interrompere il funzionamento delle linee ferroviarie e metropolitane sootostandti. Le due carreggiate dell'impalcato, ciascuna a tre corsie per senso di marcia, permettono l’attraversamento anche ai pedoni ed al trasporto pubblico e privato. L’opera è stata inaugurata il 20 giugno del 2012 e dedicata alla memoria di Settimia Spizzichino, unica sopravvissuta fra le donne deportate ad Auschwitz dopo la retata, avvenuta 16 ottobre del 1943, nel quartiere romano del Ghetto.
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- lunghezza: 160 m 
- larghezza: 31,5 m - 40 m
- altezza: 36 m arco, 9 m 
- freccia dell'arco: 42 m
- impalcato campate: 19 m + 125 m + 15 m
- luce arco: 125 m
- stralli: 58
Dati tecnici:
- apparecchi d'appoggio: 10 appoggi strutturali a disco elastomerico confinato VASOFLON multidirezionali
- dispositivi antisimici: 6 isolatori a scorrimento a superficie piana con Shock Transmitter
- giunti di dilatazione: 23 + 23 ml di giunti stradali in gomma armata 
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