SEDE DELLA BANCA PASSADORE

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    [informazioni_architettoniche] => L’edificio per la nuova sede della Banca Passadore sorge a Piccapietra, quartiere costruito tra gli anni Cinquanta e Settanta del Novecento, a seguito della quasi completa demolizione di una zona di origine medievale che era, in parte, stato sinistrata dai bombardamenti della Seconda guerra mondiale. La società immobiliare “Augusta”, proprietaria dell’area, affidò allo studio milanese composto da Alberto Mazzoni e Diego Guicciardi la progettazione dell’edificio, che avrebbe dovuto ospitare la nuova sede della banca Passadore, alcuni esercizi commerciali e un’autorimessa ai piani interrati. 
Come nel caso degli altri edifici che compongono il quartiere di Piccapietra, anche il lotto in questione aveva alcune limitazioni imposte dal Piano Particolareggiato del 1953, tra cui la presenza di una strada pubblica in galleria che, a nord dell’edificio, avrebbe dovuto connettere la nuova zona di Piccapietra con il centro storico della città, in attuazione di un disegno urbanistico che non venne mai realizzato. La galleria oggi è utilizzata come accesso al grande parcheggio sito sotto piazza Piccapietra (Repetti C., 2019). 
L’edificio ha una pianta a forma di elle, il cui lato corto è composto da un volume più basso, in parte porticato, mentre il resto dell’area è occupata da un volume compatto, che al piano terra ospita esercizi commerciali e ai piani superiori uffici. Il Piano Particolareggiato prevedeva che sul lato nord della banca fosse costruito un portico pubblico che si collegasse con il sistema di strade pedonali presenti nel lotto VIIIa, con esso confinante. Alla luce di questa imposizione Mazzoni e Guicciardi decisero di prolungare il percorso pedonale pubblico all’interno del volume di dimensioni maggiori: dall’ingresso su via Vernazza, attraverso un corridoio pubblico, si raggiunge così il portico commerciale sul prospetto nord dell’edificio. L’edificio ha sei piani interrati, destinati al caveau della banca, ad archivi, locali tecnici e a un grande autosilo. Il piano terra ospita, oltre alle attività commerciali, gli spazi della banca destinati al pubblico, a cui si accede dallo spigolo sud-ovest dell’edificio, organizzati attorno ad una grande sala a doppia altezza di forma esagonale. Il primo piano è destinato agli uffici della banca, così come il secondo, mentre  i piani terzo e quarto sono estesi al solo volume verso via Vernazza, e (Repetti C., 2019). Una delle note più curiose della realizzazione è la soluzione adottata per l’autosilo, uno dei primi garage completamente automatizzati d’Italia, che ha una capacità di 97 automobili. Nello spazio di ingresso e di uscita all’autosilo, venne installato uno sportello bancario “drive-in” della ditta americana Diebold,  destinato al prelievo rapido dei contanti direttamente dall’auto (Passadore & C., 2015).
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