QUARTIERE INA CASA SANT'AGNESE

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    [informazioni_architettoniche] => "Il quartiere Sant’Agnese rappresenta il primo progetto di edilizia residenziale pubblica realizzato nell’ambito della gestione INA-Casa, introdotta dalla legge 43 del 1949, legge Fanfani.
Lo IACP modenese rappresenta la stazione appaltante, con compiti relativi tanto alla costruzione, a cui partecipa la ditta Balestrazzi Virginio Modena, quanto alla gestione delle abitazioni.
Secondo il piano dei lavori si prevede l’edificazione in due lotti, di dodici edifici, previsti nell’area est della città a ridosso della ferrovia provinciale. 
Il primo lotto, iniziato nel 1954, comprende quattro blocchi residenziali e i negozi lungo la via Bonacini, mentre il secondo, avviato due anni più tardi, include la costruzione di altri cinque edifici residenziali e della scuola. Un altro corpo di fabbrica, localizzato sull’estremità nord-orientale del lotto, viene realizzato a carico del Ministero della Pubblica Istruzione.
L’effettiva presenza delle strutture di servizio, costituisce una delle caratteristiche maggiormente importanti del quartiere, che realizza in tal modo uno dei principi ispiratori della progettazione dei quartieri INA, fondato sull’unità di vicinato e la creazione di funzioni aggregative integrate a quelle residenziali. Il quartiere infatti presenta un centro sociale e il primo asilo nido comunale in Italia, terminato nel 1969,  recentemente dedicato al sindaco Rubes Triva. Il quartiere usufruisce poi di altri servizi per l’istruzione nelle immediate vicinanze, come l’asilo Raisini e le scuole elementari Bonacini, realizzati negli stessi anni.
I corpi di fabbrica delle residenze, collegati da una serie di percorsi differenziati, carrabili e pedonali, si dispongono liberamente nei lotti, differenziandosi per tipologie. Al centro del lotto si dispongono gli edifici a torre e lungo le strade quelli in linea con portici al piano terra. Lo sfalsamento prodotto da questi, che definisce in pianta una linea a risega dei corpi di fabbrica, distanzia il fabbricato dalla strada, generando uno spazio occupato in gran parte dai volumi ad un piano dei garage, che separano le abitazioni dalla strada. Le rimesse delle automobili sono studiate come parte integrante del progetto degli isolati, esse occupano in altri casi gli spazi aperti all’interno dei cortili di pertinenza, permettendo l’uso della copertura come terrazza condominiale o privata. 
Nonostante la diversità volumetrica, le residenze assumono un aspetto omogeneo conferito dall’uso di mattoni faccia a vista per i tamponamenti e del calcestruzzo armato per le parti strutturali, per lo più lasciate a vista. 

(Matteo Sintini in Mazzeri, Bulgarelli 2013) 
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Soci fondatori: Ennio Barbieri, Silvano Gasparini, Aldo Ligabue, Antonio Pastorini, Osvaldo Piacentini, Athos Porta, Antonio Rossi, Eugenio Salvarani, Franco Valli. Fondata nel 1947 da un gruppo di architetti e ingegneri di Reggio Emilia, laureati presso il Politecnico di Milano, con il nome di Studio cooperativo di costruzioni civili, poi nel 1952 come Cooperativa Architetti e Ingegneri di Reggio Emilia, si afferma, fino al 1970, come unica forma associativa di tipo cooperativo presente in Italia. Agli inizi della loro carriera i soci della Cooperativa collaborano in area milanese con Franco Albini, Franco Marescotti e partecipano al Convegno di urbanistica della VIII Triennale con una indagine sul problema delle abitazioni a Reggio Emilia. Tra il 1955 ed il 1970 si affermano con importanti opere come i quartieri residenziali INA Casa a Modena (S. Agnese) e a Bologna (S. Donato), la sede nazionale della Lega delle cooperative in via Guattani a Roma, la sede della Camera di commercio a Reggio Emilia, il concorso nazionale per il quartiere Saint Gobain di Pisa (I premio) e per la stazione ferroviaria di Napoli. Nel 1961 con l’Unità di abitazione Nebbiara ricevono il premio Emilia Romagna dell’Istituto Nazionale di Architettura e nel 1962 la Medaglia d’oro per l’Architettura della Provincia di Reggio Emilia. Realizzano importanti opere all’estero, come progetti di strutture alberghiere nella Repubblica somala (1960), l’ospedale di Mogadiscio (1960) e nuove infrastrutture ferroviarie e portuali a Halkaly, Istanbul (1986). Svolgono molteplici incarichi per industrie di livello nazionale (Barilla, Lombardini, Unicem, Reggiane, Max Mara, Gilmar, CPA) e su commissione della Regione Emilia Romagna svolgono studi preparatori e il progetto esecutivo del porto sul Po a Pieve Saliceto (1982-88). La Cooperativa svolge ampia attività anche nel campo dell’urbanistica e della pianificazione territoriale.
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