EDIFICIO RESIDENZIALE PICOS 01

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    [informazioni_architettoniche] => L’edificio residenziale si compone di cinque piani collegati da un unico vano scala-ascensore e ospita 8 alloggi, due per piano affacciati sui fronti a nord lungo via Napoli e a sud verso la corte-parcheggio. Le abitazioni sono di tagli diversi compresi tra i 40 e i 90 mq circa. Il terrazzo di copertura, non praticabile, è comunque accessibile dall’ultimo pianerottolo per le operazioni di manutenzione degli impianti energetici lì collocati. I prospetti, interno e esterno all'isolato, sono caratterizzati da un unico disegno: cinque lesene verticali larghe 70 cm che scandiscono la partitura dei due fronti composti uno (via Napoli) da porta per l’ingresso pedonale, portale carrabile, finestre senza balconi e piccole logge arretrate e l’altro (prospetto interno) da ampie logge a protezione della facciata altrimenti fortemente irraggiata per l’esposizione a sud. Ne risulta una costruzione dalla volumetria sobria e compatta. Lungo via Napoli l’edificio si presenta senza sporgenza alcuna dal filo dei fabbricati adiacenti, l’obiettivo è far emergere le modanature e gli aggetti di cornici e balconi degli edifici classicisti che lo fiancheggiano e, allo stesso modo, garantire la privacy degli abitanti. Le lesene interpretano la trama degli edifici ottocenteschi declinando in maniera contemporanea gli ordini architettonici che li caratterizzano e con essi parte della città. Ulteriore e fondante motivo di questa scelta è racchiudere i ritti strutturali del nuovo edificio costituito da due campate: tre delle cinque lesene, quelle estreme e quella centrale, isolano gli elementi in c.a. formando il necessario giunto termico mentre le due intermedie, cave, contengono le reti dei pluviali, le montanti del gas e altri impianti annullando ogni conflitto visivo-architettonico con gli elementi della facciata. La lesena B del fronte (la seconda da sinistra) termina al calpestio del secondo piano in corrispondenza dell’ingresso carrabile e ripropone la presenza originaria del portone, ampio come vuole la tradizione dell’architettura ottocentesca. Per il prospetto Sud si è scelto di adottare lo stesso disegno dell’altro fronte con l’obiettivo di conferirgli la stessa dignità di quello lungo la strada pubblica. Lo svuotamento al piano terra del fronte interno agevola la mobilità delle auto e il ricovero di cicli e motocicli.
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