STAZIONE DI MONTESANTO

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    [informazioni_architettoniche] => La nuova stazione in piazza Montesanto della Ferrovia Sepsa rappresenta uno dei nodi più importanti del sistema di trasporto pubblico della provincia di Napoli. E’ la stazione terminale delle linee Cumana e Circumflegrea  della Sepsa e stazione di scambio con la funicolare di Montesanto di collegamento con il Vomero, oltre che con le linee 1 e 2 della metropolitana. L’intervento ha trasformato dall’interno la stazione preesistente, realizzando un’ampia hall di transito, aperta sulla piazza e illuminata dalla luce naturale attraverso l’alta copertura vetrata. Il volume originario, restaurato e aperto sui lati per facilitare gli accessi e i percorsi, fa da filtro tra i nuovi spazi del polo di scambio e il tradizionale ambiente urbano della piazza Montesanto. Al piano delle banchine, un’ampia hall vetrata come zona d’attesa comune, con affaccio sulla piazza, fonde la loggia liberty con capriate ad arco, con un’area interna, coperta alla stessa quota da capriate Polonceau. La copertura vetrata di circa 1000 metri quadri in corrispondenza dell’area banchine, ha creato un ampio spazio illuminato dalla luce zenitale.
    [committente] => Commissario Straordinario di Governo; Presidente Giunta Regionale della Campania; Assessore ai Trasporti Regionale; S.E.P.S.A.
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    [note] => L'intervento di recupero del corpo fronte piazza con la grande terrazza in quota e la copertura, nonché il nuovo spazio a piano terra di distribuzione dei flussi dei viaggiatori, delle risalite al piano del ferro e dei servizi, è la parte più convincente dell'opera. Meno convincente invece la quinta laterale sulla strada risolta con un una parete di brise-soleil che indirizza la prospettiva sulla collina del Vomero con San Martino e Castel Sant'Elmo.

Referenze fotografiche
NA2003 (5): Barbara Jodice
NA2003 (4): Barbara Jodice
NA2003 (1): Barbara Jodice
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    [tipologia] => Edifici per i trasporti
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