AUTORIMESSA E MERCATO IN VIA MAGNA GRECIA

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    [informazioni_architettoniche] => L'edificio si sviluppa in un lotto triangolare nel tessuto completato negli anni Cinquanta. Il Comune di Roma aveva posto al progettista un preciso vincolo di programma: i due servizi dovevano essere indipendenti l'uno dall'altro. L'autorimessa doveva occupare il piano seminterrato, il primo e il secondo piano, il mercato il piano terreno.

La doppia rampa a spirale serve a risolvere questo problema perchè consente di disimpegnare i tre livelli dell'autorimessa senza interferire con il funzionamento del mercato, il cui ingresso è opportunamente collocato all'estremità opposta dell'edificio. Le rampe, che hanno un raggio medio di 7 m e una pendenza del 10%, raggiungono anche il livello di copertura che è attrezzato per accogliere un parcheggio all'aperto. I due livelli dell'autorimessa possono contenere 600 vetture. 

Il mercato occupa una superficie di 2000 mq e ospita 230 stand oltre a 10 negozi lungo il fronte di via Magna Grecia. La sua illuminazione è assicurata da un grande lucernario centrale, mentre l'autorimessa prende luce dagli infissi che girano tutt'intorno all'edificio con un andamento a sega determinato dalla disposizione interna dei posti auto.

L'edificio gioca il suo ruolo urbano con l'affacciarsi del volume, chiuso anche se frastagliato, e con il nodo delle rampe dell'autorimessa a doppia spirale, sottolineato da una elegante pensilina a sbalzo su due snelle forcelle. La posizione delle rampe a spirale nel vertice esterno all'asse di simmetria del lotto, evidenzia la volontà di mostrare le necessità funzionali, come la scelta di conformare i prospetti a denti di sega.
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    [note] => Il mercato coperto di via Magna Grecia vive al giorno d'oggi una situazione di grande contrasto con il tessuto architettonico che lo circonda: infatti, numerose sono state le critiche sullo stabile come anche alcuni progetti di demolizione di quest'ultimo (poi negati). Tuttavia, la struttura è da sempre riconosciuta da innumerevoli esperti come un eccellente esempio di architettura modernista, soprattutto all'interno del quartiere Appio-Latino, nonché un edificio di gran valore artistico. Nella parte inferiore della sua struttura, sono presenti pizzerie, bar ed altre attività. 

Nel 2008 l'edificio è stato inserito nella Carta della Qualità del Comune di Roma. Negli anni recenti sono stati realizzati lavori per la messa in sicurezza dell'edificio e dal 2020 è stato promosso un progetto di riqualificazione che prevede l'utilizzo di tutti i piani dell'edificio, compresi quelli dedicati ai parcheggi che ad oggi risultano in parte inaccessibili. 
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