RAMPE DELL'AUTORIMESSA ZEPPIERI

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    [informazioni_architettoniche] => La rampa per il garage Zeppieri, che richiama quella inserita nel mercato Metronio a Roma (1956), è senza dubbio un intervento minore nel vasto panorama di opere infrastrutturali dell’autore, uno dei massimi esperti di cemento armato precompresso, ma rappresenta una significativa testimonianza della sua capacità progettuale e realizzativa. Provocatoriamente inserita nel tessuto urbano, è pensata come un oggetto libero e autonomo a servizio di due garage pluripiano simmetrici e appare oggi come un “non finito“ per la mancata realizzazione di uno dei garage. 
Questa menomazione però nulla toglie alla qualità architettonica della struttura: una scenografica doppia rampa elicoidale su pilastri distribuisce tre livelli di parcheggio, uno dei quali in copertura, attraverso solette di raccordo simmetriche, caratterizzate da un’alta trave estradossata centrale appoggiata su due snelli telai pluripiano anch’essi trattati come oggetti autonomi. Altezze calibrate, spessore della soletta ridotto al minimo, parapetto in tubolare di acciaio, differenza cromatica tra trave e soletta in una ricercata coincidenza tra struttura e architettura confermano la capacità di Morandi di “realizzare costruzioni in cui alla perfetta funzionalità si univano l’aerea poesia degli spazi, dei volumi e delle forme, che solo il cemento armato consente“, come recita la motivazione del premio AITEC (Associazione Italiana Tecnico Economica del Cemento) appena ricevuto dall’autore (1962).

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