VIADOTTO SUL TORRENTE ARRESTRA

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    [informazioni_architettoniche] => Il ponte sul torrente Arrestra si trova lungo l'autostrada A10, nel tratto tra Voltri e Albisola; la struttura copre una luce di quasi 100 m, con un unico “arco di sostegno all'impalcato, cui è collegato da pilastri verticali” (Olmo C., 2003, p. 1721).
Nel 1951 l'ANAS assegna il lotto relativo al ponte sull'Arrestra all'impresa Droghetti e Masotti di Ferrara, con la soluzione dell'appalto concorso, i quali affidano il progetto a Morandi (Iori T., Poretti S., 2015, XV).
L'ingegnere romano in questo caso non adotta la precompressione, ma disegna un arco a sezione cellulare: la struttura “massiccia all'esterno, è completamente svuotata all'interno” (Giannetti, 2017, p. 65), pertanto molto leggera.
Per il getto del ponte è stata realizzata, sempre su progetto di Morandi, affiancato poi dall'ingegner Albenga, massimo esperto italiano in costruzioni metalliche dell'epoca, una complessa incastellatura con appoggi a terra a ventaglio, in grado di sopportare i forti venti che attraversano la valle. In particolare, vengono utilizzati i giunti orientabili ideati da Alberto Calbiani e tubi tradizionali Innocenti: le vicende costruttive sono dettagliatamente raccontate in un capitolo del testo di Giannetti I., Il tubo Innocenti. Protagonista invisibile della scuola italiana di ingegneria, 2017.
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