PONTE DELLE GIUNTURE

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    [informazioni_architettoniche] => Costruito in seguito a un appalto concorso tra il 1952 e il 1953, il ponte delle Giunture è uno dei primi ponti realizzati dalla Cassa per il Mezzogiorno per migliorare la rete infrastrutturale dell’Italia meridionale negli anni della ricostruzione. 
Per il ponte, che supera il fiume Liri, Morandi utilizza la tecnica del calcestruzzo precompresso, tecnica che l’ingegnere romano sperimenta e mette a punto anche attraverso diversi brevetti depositati proprio in questi anni.
L’ingegnere, attento a maturare anche una cifra stilistica personale, concepisce il ponte come un portale a ritti sagomati e incastrati al piede che consente di superare con una snella trave di ridotto spessore e ridotto impatto visivo la luce di circa 60 metri senza appoggi intermedi, sconsigliati anche dall’entità e dalle caratteristiche della portata del fiume. Il ponte sul Liri è il primo in Italia a essere realizzato con questo schema.
L’impalcato comprende tre travate a cassone alte 2 metri per una larghezza di circa 7 metri composte da conci prefabbricati in calcestruzzo precompresso assemblati in cantiere, mentre traversi e solette sono realizzati in calcestruzzo ordinario. 

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